首页 外汇行情文章正文

⚠️ 速度与激情!青岛卡车狂飙“新丝路”,6天半杀到莫斯科!

外汇行情 2025年03月22日 09:30 221 author

TIR助力青岛国际物流提速:卡车跑出“新丝路”加速度

在中国青岛传化(上合)国际物流港,一辆悬挂着醒目“TIR”标识的货车整装待发,等待着海关的最终查验。司机徐殿全充满信心地表示:“这批20吨重的无纺布将一路向西,目的地是遥远的莫斯科。如果天气给力,预计只需六天半就能抵达。” 他回忆起2023年首次报关的经历,由于经验不足,准备材料耗费了大量时间。如今,一年奔波十余趟,他对报关流程早已烂熟于心,通关、出境、送货,一路畅通无阻,TIR正让这条国际物流通道跑出“加速度”。

TIR:跨境运输的“通行证”

国际道路运输系统(TIR)是建立在联合国《国际公路运输公约》之上的全球性跨境货运通关便利系统。简单来说,它就像一张国际通用的“通行证”,货运车辆在完成海关手续后,凭借TIR单证,便可在所有实施TIR的国家之间自由穿梭,真正实现“一车到底”、“门到门”、“点对点”的高效运输。

青岛抢抓机遇,通道建设迅速起势

青岛运输事业发展中心货运处处长韩颖介绍说,自2023年9月青岛开通山东省首条TIR国际道路运输快线以来,经过一年多的精心培育,青岛的国际道路运输通道建设呈现出蓬勃发展的态势,发运线路已经实现了“北达蒙俄、西联中亚、南通东盟”的战略布局,一张四通八达的国际物流网络正在青岛加速形成。

企业视角:TIR是物流行业的“新蓝海”

青岛西海岸利达物流有限公司是青岛较早一批参与TIR跨境运输的企业。该公司总经理王泓久兴奋地告诉记者,TIR跨境运输对于物流行业来说,无疑是一片充满机遇的“新蓝海”。

从“第一单”的艰辛到常态化运营的喜悦

“万事开头难”,王泓久坦言,最初由于市场认知度不高,客户对TIR跨境运输并不认可,第一次尝试时,光是组织货源就让他和团队费尽周折。为了确保青岛TIR“第一单”顺利完成,2023年,王泓久提前三个月飞赴货物目的地国,实地考察路线,拜访了十几家远东运输公司,洽谈合作事宜,收集第一手数据。

有了详实的数据支撑,再加上青岛市交通运输局的大力扶持,经过一年多的探索和积累,利达物流的TIR业务逐渐步入正轨。“现在,我们已经实现了TIR的常态化运行,”王泓久自豪地说,“在原有30辆TIR车辆的基础上,我们又增加了38辆,总数达到68辆。与我们建立稳定合作关系的客户也超过60家。运送的货物主要集中在高货值、对时效性要求高的食品、电子产品和汽车配件等领域。”他透露,2024年公司累计发运TIR车辆208车次,相比2023年有了大幅增长,这让他对公司的未来发展充满信心。

更多企业加入,线路不断拓展

如今,越来越多的青岛物流企业看到了TIR的巨大潜力,纷纷加入其中。青岛鸿宇物流有限公司是青岛第五家获得TIR运输资质的企业。不久前,该公司的运营车辆满载着20多吨新鲜水果,从新疆巴克图口岸出境,运往哈萨克斯坦的阿斯塔纳市。“鸿宇物流的运输线路是山东省首条直达哈萨克斯坦的TIR线路,”韩颖表示,新线路的成功开通,不仅为企业开辟了新的业务增长点,也进一步激发了青岛国际物流大通道的活力。

配套服务升级:本地即可进行TIR车辆检测

随着加入TIR运输的企业数量不断增加,青岛对于TIR车辆的检测服务需求也日益增长。“只有通过TIR检验合格的车辆才能从事跨境运输服务。过去,青岛本地没有具备相关资质的检测机构,青岛的车辆只能前往外地进行检测,非常不方便。”韩颖介绍说。经过多方努力,青岛于去年争取到了交通运输部的大力支持。经过严格的调研和审核,青岛顺泽汽车综合性能检测有限公司最终获得了受理TIR车辆检测的资格。这使得青岛以及胶东半岛地区的车辆,终于可以在家门口享受到便捷的检测服务。

青岛TIR发展现状:企业数量全国领先

截至目前,青岛全市拥有TIR持证人企业已达15家,企业数量稳居全国首位;国际道路运输备案企业达到50家,经营主体规模也位居山东省首位。2024年,青岛TIR累计发运282车次,累计出口贸易额高达1.93亿元。这些数据充分显示了青岛在TIR国际道路运输领域的领先地位和强劲发展势头。

GMS与TIR:双轮驱动国际道路运输

在国际道路运输领域,大湄公河次区域经济合作机制(GMS)与TIR形成了良好的呼应,共同推动区域间的贸易便利化。

GMS:降低物流成本的又一选择

“GMS与TIR一样,都是推进国际运输与贸易便利化的重要方式。”青岛市运输事业发展中心党委副书记、副主任纪海蕾介绍说。根据相关协定,企业持有GMS道路运输许可证和暂入证(TAD),便可以沿着指定的线路,在GMS成员国之间自由进行跨境运输,实现“一证通多国”,大大简化了运输流程,减少了吊装、换柜、掏箱等环节,从而有效降低了企业的物流成本。

青岛在GMS领域先行一步

在GMS国际道路运输领域,青岛同样属于率先起跑的城市。“为了加深企业对GMS的了解,我们经过多方努力,将2024年交通运输部和亚洲开发银行联合主办的GMS国际道路运输专题培训引到青岛举办,这引起了很多企业的浓厚兴趣。”纪海蕾说。培训会结束后不久,就有青岛企业一路向南,跨越椰林稻海,将一车胡萝卜运到了泰国曼谷,完成了GMS正式运行阶段的首发。

跨境运输网络日益完善

除了直达曼谷之外,青岛在2024年底又相继实现了通往越南河内和柬埔寨金边的GMS国际道路运输首发,进一步织密了跨境运输网络,有力推动了GMS国际道路运输的常态化运行。

未来展望:畅通高水平对外开放物流新通道

“目前,在国际道路运输领域,青岛已经形成了TIR、GMS‘比翼齐飞’的良好发展态势。”青岛市交通运输局党组成员、副局长乔文锋表示,下一步,青岛市交通运输局将继续探索以通道带物流、物流带经贸、经贸带产业的发展模式,积极培育和引导更多的本地企业“走出去”,不断畅通高水平对外开放的物流新通道,为青岛乃至整个山东省的经济发展注入新的活力。

标签: 物流 贸易 一带一路 运输

发表评论

区块链快讯

Copyright © 2024-2025 . All Right Reserved Sitemap

Corolland区块网